Home  Police Service  Public News  Interaction  Public Affairs  Enforcement  Complaint Center public service 
政府信息公开

您的位置:首页>政府信息公开

无锡交警盘点一季度交通事故

发布时间:18-04-28    浏览次数:741

索引号01400649-7/2018-00518生成日期18-04-28公开日期18-04-28
文件编号公开时限长期公开
发布机构无锡市公安局公开形式网站
公开方式主动公开公开范围面向全社会
有效期长期公开程序部门编制,经办公室审核后公开
分类词警察,治安关键词公安
体裁其他

 

日前,市公安交警支队对一季度发生的交通事故进行了盘点。今年一季度,全市各类交通事故6万余起。其中一般程序事故占事故总数的0.90%;简易程序事故占事故总数的78.21%;自行协商事故占事故总数的20.89%。交警部门希望通过事故剖析给广大市民出行提个醒。

一、县乡公路村道死亡事故高发

从事故统计来看,县乡公路村道发生事故起数、致人死亡人数、受伤人数分别占事故总起数、死亡总人数、受伤总人数的49.18%、53.47%、51.96%。从统计数据看,县乡村道路事故死亡人数占死亡总数一半以上,形势不容乐观。

分析:县乡村道由于无隔离道路相对较多,岔口较多,基础设施差,且交通参与者安全意识相对薄弱,容易导致非机动车和行人随意横穿。同时,出行交通方式中三轮车、电瓶车(二、三轮)、农用运输车、摩托车等“五小车辆”比例较高,也是导致事故多发的主要因素。

二、18时至21时最易发生事故

根据事故统计数据,18时至21时,发生事故起数、致人死亡人数、受伤人数分别占事故总起数、死亡总人数、受伤总人数的21.33%、27.08%、20.98%。其次为6时至8时,发生事故起数、致人死亡人数、受伤人数分别占事故总起数、死亡和受伤总人数的15.47%、15.28%、14.7%。

分析:18时至21时为晚高峰后至傍晚时分,光线转暗,驾驶员的视线易受到影响,不能及时准确对路面情况进行判断,但交通出行量仍然较大,是诱发交通事故的一个原因。此外,在这个时间点,大部分人都工作了一天,身体较为疲劳,注意力也不大容易集中,回家心切,因此也导致此时间段事故高发。

三、电动自行车事故呈上升趋势

我市电动自行车保有量远远超过机动车,根据数据统计,全市涉及电动自行车死亡事故占全市死亡总数的42.36%。与去年同期相比,上升12.96%。

分析:从总体趋势看,电动自行车大量增加是事故上升的主要因素。交通事故频发,除了电动车本身安全性能差以外,驾驶电动自行车的既有80岁以上的高龄人员,也有10多岁的学生,他们安全意识比较薄弱。还有一些骑车人不遵守交通法规,电动自行车违法进入机动车道、闯红灯、逆向行驶是引发事故的最主要原因。

四、老年人事故比重增多

一季度,涉及60岁以上(不含60岁)老年人事故分别占事故总数、死亡总数、受伤总数的39.74%、49.31%、40.59%。其中老年人驾乘电动自行车发生的死亡事故相当突出,分别占老年人事故总数和死亡总数的27.87%、28.17%。

分析:老年人“横穿马路、闯红灯、逆行”等各类交通违法行为较多,许多老年人交通意识薄弱,没有让行的意识。再加上几十年的传统农村劳作方式、村道出行方式已养成,他们走路骑车时,容易忽视交通规则。同时,老年人生理心理状况衰退,反应能力开始下降,行动不灵敏,对来往车辆车距判断不准,一旦有突发情况,往往会心慌意乱、手忙脚乱,自我保护能力较差。

五、“未按规定让行”最易引发交通事故

从事故统计来看,导致死亡事故的5种主要交通违法行为依次为:“未按规定让行”占总数的11.80%;“酒后驾驶”占总数的10.42%;“无证驾驶”占总数的9.72%;“违反交通信号”占总数的8.33%;“违法占道行驶”占总数的7.64%。

分析:斑马线上交通事故频发,“未按规定让行”已成为道路交通事故“第一杀手”。驾驶人往往忽视交通法规,存在影响安全驾驶的交通陋习,容易导致事故发生。涉酒交通事故则呈现出新特点,部分驾驶人心存侥幸心理,交警查获的“后半夜”和“夜饮晨驾”酒后驾驶违法行为增多,涉酒交通事故多发。(摘自4.17《无锡日报警方专刊》)

 
无锡公安e网通,分局网站群!
 
 
进入编辑状态